Швейцария. Регион «Четыре долины».

Вербье – самый большой и известный (а также - самый дорогой, самый тусовочный, самый магазинный) курорт швейцарского региона «Четыре долины», одного из лучших в Альпах для внетрассового катания . Рельеф, инфраструктура, атмосфера здесь не только для отчаянных голов и профессионалов фрирайда, но и для тех, кто ищет интересные лыжные путешествия и приятные приключения. В регионе не проводятся этапы Кубка мира, зато за сезон проходит несколько популярных и престижных соревнований фрирайдеров. Всего около 400 км трасс , но отдельные долины часто соединены лишь так называемыми скирутами (дорожками, направлениями) или подъемниками.

Если смотреть на схему региона, то Вербье расположен в правой части, еще правее небольшая зона Bruson c деревенькой Шабли, связанной с Вербье гондольной дорогой и почтовыми автобусами, курсирующими до 18.30. Жизнь в Шабли тихая и относительно дешевая, добраться сюда можно на поезде. Остальные станции «Четырех долин» доступны только для автотранспорта и горных лыж с подъемниками, причем на лыжах перемещаться межу курортами значительно быстрее, чем на машине.

В центральной части региона – курорт Ненда с множеством апартаментов, тремя супермаркетами, спортивными магазинами, но почти без апре-ски . Рестораны тут вечером полупустые и недешевые , видимо, в основном, народ живет спортивный и практичный - готовит сам , благо для этого в апартаментах все условия ( кроме обычных чайников – они тут не приняты, пользуйтесь кастрюльками). Чтобы не задумываясь кататься везде - лучше жить в Ненде (Кроме того значительно дешевле). Еще удобнее жить в расположенном выше по долине местечке Сивье . Это горнолыжная станция с одним апартотелем и двумя отелями поменьше (ски ин - ски-аут), рестораном, пиццерией и маленьким магазинчиком (круассаны к завтраку нужно заказывать заранее). Продукты придется покупать внизу (в Ненде или Сьоне, скибас в Ненду ходит каждые полчаса, но до 18-00). Зато здесь уже совсем близко к самым интересным лыжным маршрутам.

Наконец, левая часть схемы региона со станциями Thyon и Veysonnaz . Здесь комфортное красно-синее катание, заметно меньше народу, чем в Вербье, есть и вполне достойные спуски.

Вне трассовое катание в «Четырех долинах» можно разделить (как вариант) на два типа: абсолютный фрирайд и катание по скирутам – маркированным и безопасным, но не ухоженным трассам. На скирутах действует страховка, можно быть уверенным, что по указателям доедешь до планируемого места. Абсолютный фрирайд - это как абсолютная свобода. Ей надо уметь пользоваться, и голова в этом деле совсем не помешает.

Примерно десять необрабатываемых ратраками и неконтролируемых скирутов региона отмечены на карте черным пунктиром на желтом фоне, а в натуре – достаточно редкими желто-черными вешками. У нас была отличная погода, достаточно снега (правда снегопадов за нашу неделю не было, и целины соответственно), так что мы посмотрели все, что можно. В основном трассы были раскатаны до бугров, но без камней и льда. Замечу, что народ в «Четырех долинах» охотно катается по скирутам, пустынными и безлюдными эти трассы не бывают.

Два длинных и относительно простых целинных маршрута идут от Lac des Vaux через Col des Mines. К началу обоих (такая неприметная веревочка поперек оврага) можно попасть по красной трассе с Сhassoure или по черной и синей с Attelas. Один из скирутов — это популярный склон, сокращающий дорогу до Вербье, другой - очень красивый спуск, проходящий через Vallon d'Arby и через лес в La Tzoumas . Общая верхняя часть – интересный траверс с водопадом и туннелем, прокопанным до перегиба на хребте Col des Mines. Не доезжая до перегиба, надо свернуть направо в открытый цирк ( в снегопады может быть лавиноопасно) и затем по бугристому склону с большими редкими лиственницами скакать вниз до длинной и пологой тропинки к подъемникам из La Tzoumas.

Если же цель – Вербье, то доехав до перегиба (отсюда можно подняться пешком на саму вершину Col de Mines и оттуда спуститься на лыжах), начать спуск налево. Здесь несколько вариантов спуска, более крутой и нераскатанный слева, жесткий по центру и мягкий, южный справа.

Самая легендарная гора региона Mont-Gele , с нее простых спусков нет. Опытные фрирайдеры уходят по неразмеченным спускам в ущелье между Mont-Gele и Attelas или по склону под гондолой. Но есть и два раскатанных до бугров скирута – на север в Tortin и на юг, в La Chaus . Похожие по рельефу пунктирные дорожки (с чередующимися крутыми и пологими участками) в сторону Tortin (Siviez) проложены c Mont-Fort (3330м), с Col des Gentianes и с Сhassoure.

Высшая точка региона гора Mont Fort , куда завозит фуникулер с одноименным названием. В хорошую погоду видны Мон Блан, Маттерхорн и прочие знаковые объекты, а в плохую погоду лучше туда не подниматься. С верхней станции связка из черной, крутой и бугристой трассы, скирута и многолюдного синего спуска (перепад высот 1600м) приведет в Сивье. Если готовы к 20-минутному пешему подъему по крутому снежному кулуару, то с Gentianes в Tortin можно пройти еще одним «классическим» спуском под названием « Stairway to heaven» (Лестница в небо). Здесь всегда хороший снег.

Один из самых крутых и бугристых скирутов ведет в Ненду с Plan du Fou (переводится как «плато дурака»!?). В связке с крутой отратраченной черной трассой это единственный лыжный путь из других долин региона в Ненду. И если скирута с Plan du Fou неуверенным лыжникам удается избежать, спустившись на кабине с одноименным названием, то черную трассу придется освоить, если живешь в этом «демократичном» местечке.

Зона над Thyon и Veysonnaz менее богата скирутами и возможностями для абсолютного фрирайда, однако один маршрут весьма достоин отдельного описания. Начинается он с вершины Greppon Blanc . Чтобы туда попасть, нужно из Сивье подняться на креслах до Combatzeline (с хорошим рестораном), затем на бугеле Greppon Blanc1 и еще метров 20 пешком вверх. Отсюда начинается широкий целинный спуск в цирк, за ним в пологий кулуар, после которого резко вправо уходит накатанная лыжня. Дальше серпантин по снежной дорожке вдоль кромки леса с редкими домиками пастухов. Можно захватить кусочки целины среди деревьев, но не увлекаться спуском по лесу - ниже непроходимые скальные сбросы (на карте значок – «катание в лесу запрещено»). Мы проскочили эту самую лыжню и попробовали спускаться по лесу, пока не убедились, что под нами отвесная стена. Пришлось долго подниматься пешком вверх по пояс в снегу, перелезать через поваленные деревья, пока на наше счастье не попалась пешеходная тропа, которая вывела нас через занесенные снегом огороды до шоссе.

Нормальный путь выводит на то же шоссе несколько выше и с комфортом – прямо к автобусной остановке с киоском (питье, закуски). Здесь каждые 30 минут курсирует скибас по маршруту Evolene - Les Masses , он и довезет до ближайшего подъемника в Les Masses региона «Четыре долины». Нас же, несколько растерянных, этот автобус подобрал на дороге, когда ехал вверх, до местечка Pralong c уютным ресторанчиком и главное - видом на знаменитую плотину озера Grand Dixence.

Плотина является одной из самых высоких в мире – 285 метров . Строительство круглосуточно длилось 15 лет, с1951-го по 1965-ый годы. С помощью системы тоннелей и насосных станций вода собирается с более, чем с 35 горных ледников, озер и ручьев, расположенных на территории 420 кв.км., как выше, так и ниже самого озера. На самой плотине турбин нет. Вода в трубах диаметром 3,5 м разгоняется до скорости 700 км/ч и поступает на 4 ГЭС, расположенных ниже (самая нижняя расположена на 1833 метра ниже плотины) Такое познавательное путешествие – бонус за трудности спуска.

Наконец, есть еще внетрассовый маршрут под названием «обратная сторона Mont-Fort» , который не обозначен на карте даже пунктиром и где вы реально покидаете освоенный лыжный регион. Крутые участки, ледник, лавинная опасность, сравнительно длинный выход – этот маршрут лучше проходить в компании с гидом. Начинается он с верхней станции на Mont-Fort траверсом до перемычки и вниз по одному из кулуаров в направлении, противоположном от общепринятого пути. Далее идет пологий участок ледника (не сбавлять скорости), потом крутой участок и горизонтальный переход по замерзшему озеру Grand Desert (пешком, или толкаясь палками). Еще один пологий траверс вдоль озера Cleuson, переход через дамбу и приятный целинный спуск по лесу до синей трассы в Сивье.

Стоит признать, что ко всей этой роскоши off piste есть еще и огромное количество подготовленных трасс, хорошие горные рестораны, исторический городок Сьон, столица кантона Вале с замком, крепостью и шопингом (час езды на машине вниз, в долину реки Роны), экскурсии в знаменитый Монтрё с Шильонским замком на Женевском озере. В часе езды находится курорт Лейкербад с термальными комплексами, ну и до Женевы около 2-х часов. В общем, очень достойное место, рекомендую.

Минкин Григорий

Подберите себе горнолыжный тур в Швейцарию!